A robogó vásárlás előzménye egy hosszú vívódás volt, kb. az 50. születésnapom környékéről indulva. Ekkor fogant meg bennem, hogy szeretnék venni egy Toyota rav4-et használtat, régebbit, mert tetszett. Viszont az érzelmi kötődésen kívül semmilyen ok nem volt arra, hogy ezt megtegyem. Pesten élek, Pesten dolgozom tehát a napi munkába járáshoz kicsit luxus lett volna egy ilyen autó. Ennek a győzködésnek az eredménye volt az is, hogy ha már autó vásárláson töröm a fejem, akkor gazdaságosabb lenn csak a pesti bejárásra egy elektromos autó. Használtan lehet is kapni már 2-3 millió között ( Peugeot Ion), de azok pont olyan korúak, hogy az akkupakk lehet, hogy a vásárlás után 1 - 2 évvel tönkremegy és az többmilliós tétel csere esetén. Viszont itt már belém égett a villanyos eszköz gazdaságos "tankolása" és a környezetbarát üzemelés. Így lettem egy e-max 110s tulajdonosa.
Használtan 10 évesen 14e kilométerrel vásároltam meg 280e forintért. A gyártó az akkura 60 ezer kilométert mond, illetve ha cserélni kell mégsem akkora tétel mint az autóba való. A motor hatótávjára 60- 80 Km-et ad a gyár új korában. Én 50 km-el számolok, tehát egy munkanap alatt kb. 36 - 40 km megy bele így minden este tölteni kell.
A töltés, ez tegnapi eredmény 30%-ról 100%-ra 3 óra volt. Tehát az a 36 -40 km napi út 30% körüli kapacitást hagy az akkuban. A töltés 48V 20 A 3 órán keresztül tehát kb 3 Kw. ami 40 forint/Kw-al számolva 120 Forint. Ez azt jelenti, hogy 1 km 3-4 Ft--ba kerül. Persze ez csak egy körülbelüli számolás és nincs benne a majdani akkucsere kilométerre kivetített ára.
A mai napig 79 Km-et ( 1 hét alatt) tettem bele és a közlekedésben illetve motorral sem volt rossz tapasztalatom.
Célszerű statikus sebességgel haladni, a féktávokat jól felmérni és használni a motorfékes visszatöltést így a fékeket sem kell annyit igénybe venni. A normál még nem csutka sebessége ahol az áramot sem eszi vészesen 45-50 Km/h a pesti forgalomban ez teljesen megfelelő. Szóval a motor és az én összeszokásunkról illetve a tapasztalataimról fog szólni ez a blog.